鋼塑格柵優(yōu)勢及鋪設(shè)方法
鋼塑格柵優(yōu)勢及鋪設(shè)方法
鋼塑格柵是一種主要的土工合成材料。以高*鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高*抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高*加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊*化粘接的熔焊*（*聲波焊接*）焊接其交接點而成型，則為加筋格柵。
泰安中天建和土工材料有限公司是一家生產(chǎn)各類土工格柵、土工布、土工膜、滌綸紡粘熱軋無紡布等新型建材的企業(yè)，產(chǎn)能規(guī)模、市場占有率和品*影響力，是中國土工合成材料工程協(xié)會副理事長單位，泰安市土工材料行業(yè)商會會長單位。
公司成立于2011年6月，現(xiàn)有員工860人，其中具有高中級以上職稱的人員186名，公司總占地30萬㎡，其中建筑面積21萬㎡。公司現(xiàn)擁有各類土工格柵生產(chǎn)線40多條，年生產(chǎn)各類土工格柵1.2億㎡。公司主要產(chǎn)品有玻璃纖維土工格柵、土工布、復(fù)合土工膜、滌綸紡粘熱軋無紡布、玻纖格柵、鋼塑格柵、玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、膨潤土*毯、防裂貼、聚酯玻纖塑料網(wǎng)假頂、煤礦護幫網(wǎng)、鋼絲格柵、三維植被網(wǎng)、土工格室、復(fù)合防排水板、排水網(wǎng)、膨潤土*毯等土工材料。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路、鐵路、市政、能源、水利及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，公司產(chǎn)品被青藏、哈大、京滬高速鐵路，京珠、連霍等高速公路等多項國家重點工程采用，受到工程界專家、設(shè)計施工單位及廣大用戶的一致好評。公司擁有產(chǎn)品研發(fā)中心和產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心，并與*國十幾家科技設(shè)計單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布*國，在北京、廣東、內(nèi)蒙、西南等地區(qū)設(shè)有分公司和直銷倉庫，同時還努力開拓海外市場，產(chǎn)品主要銷往美國、德國、意大利、俄羅斯、韓國等國家。
蘊泰山之靈氣，沐世紀(jì)之清風(fēng)，新的世紀(jì)，中天建和公司以較硬的經(jīng)濟實力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念，鑄造中國土工材料新形象。公司董事長劉傳忠攜*體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作，共繪宏偉藍圖，共創(chuàng)輝煌！
鋼塑格柵施工方法：
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
鋼塑格柵固定時不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予重新固定。為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現(xiàn)象，應(yīng)在粘層油表面撒石屑，石屑用量為3m3/1000mm3/1000m2。大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎，急剎車。
鋼塑格柵工程優(yōu)勢：
1、*度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完*可以滿足高等級公路中的*擋墻使用。
2、能*的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、*大程度的增*地基的承載力、*的約束土體的側(cè)向位移，增*地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比*具有*度大、承載力*、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、*適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，鋼塑格柵從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的*度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等*難題。
5、能*的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
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