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鋼塑土工格柵廠家直供鋼塑土工格柵做新老路基的銜接，防止道路沉降裂縫、瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生，所采取的在溝槽與路基銜接處、新老路基搭接處臺階分層填筑措施，能在一定程度上起到防裂作用，但不能完*防止沉降裂縫的產(chǎn)生。 由于變形裂縫危及到道路的穩(wěn)定和使用壽命，鋼塑土工格柵的特點(diǎn)及作用機(jī)理高*鋼塑格柵是一種新型的土工織物材料，它是鋼絲通過高密度(PP)或(PE)包裹成高*度條帶，經(jīng)*音波焊接而成，并根據(jù)工程需要來用不同直徑及根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。 鋼塑土工格柵廠家告訴大家，汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把*層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的格柵上通行作業(yè)，這樣能保證格柵平整，不起鼓，不起皺。 鋼塑土工格柵待第二層中(粗)砂平整后，要進(jìn)行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機(jī)靜壓兩遍。 路基填筑好后，及時進(jìn)行邊坡整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù)，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉落量。
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