|
新建和養(yǎng)護公路時使用玻纖土工格柵的好處新建和養(yǎng)護公路時使用玻纖土工格柵的好處 泰安中天建和土工材料有限公司為您總結在新建高速公路、市政公路、農村公路，以及養(yǎng)護維修破損公路時使用玻纖土工格柵的好處和作用如下： 1.在與未增*的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增*的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4-7年。 2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時，用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土。
3.能*地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。*地用玻璃纖維土工格柵增*材料增*瀝青混凝土的*小厚度是40mm，土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部�！ � 4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50*。 5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面新建和養(yǎng)護公路時使用玻纖土工格柵的好處 |
