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雙向土工格柵在鐵路方面的應(yīng)用雙向土工格柵在鐵路方面的應(yīng)用 采用人工進(jìn)行鋪設(shè)雙向土工格柵。鋪設(shè)時(shí),讓雙向土工格柵的橫向攤鋪,而縱向沿著路基方向。雙向土工格柵采用兩幅搭接時(shí)縱向搭接0.5m,*壓在低端之上,雙線地段橫向搭接時(shí):曲線地段外側(cè)搭在內(nèi)側(cè)之上;直線地段宜統(tǒng)一按左幅搭在右幅之.上,搭接寬度不小于0.3m.鋪設(shè)雙向土工格柵時(shí),土層表面應(yīng)平整,不容許有褶皺,應(yīng)盡量拉緊,并固定,不得有堅(jiān)硬凸出物。 鋪設(shè)多層雙向土工格柵時(shí),其上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不宜小于0.5m。用于邊坡加固的雙向雙向土工格柵沿線路方向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí),土層表面平整,格柵表面無褶皺,采用塑料和竹片卡扣把雙向土工格柵拉緊固定。在處理上下兩層雙向土工格柵之間的坡角搭接時(shí),采用50cmx100cm規(guī)格的塑料編織袋,承裝大約70%的砂進(jìn)行壓邊,以固定好雙向土工格柵。編織砂袋要連續(xù)平碼,從一頭開始到另一頭結(jié)束,兩邊都要鋪壓。 雙向土工格柵采取分層的鋪設(shè)方式,形成土體與網(wǎng)眼的分層作用,格柵與土體這兩種不同的介質(zhì)同時(shí)存在一定會(huì)出現(xiàn)毛細(xì)現(xiàn)象,而網(wǎng)片*可以減少毛細(xì)孔的出現(xiàn),這樣*能*好的減少地基的滲透吸水,降低路基土體被地下水侵蝕的可能性,對(duì)防止路基出現(xiàn)翻漿冒泥具有很好的效果。我廠是一家生產(chǎn)各類土工格柵、土工布、土工膜、滌綸紡粘熱軋無紡布等新型建材的企業(yè),產(chǎn)能規(guī)模、市場(chǎng)占有率和品*影響力,是中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位,泰安市土工材料行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。 公司主要產(chǎn)品有玻璃纖維土工格柵、土工布、復(fù)合土工膜、滌綸紡粘熱軋無紡布、玻纖格柵、鋼塑格柵、玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、膨潤(rùn)土*毯、防裂貼、聚酯玻纖塑料網(wǎng)假頂、煤礦護(hù)幫網(wǎng)、鋼絲格柵、三維植被網(wǎng)、土工格室、復(fù)合防排水板、排水網(wǎng)、膨潤(rùn)土*毯等土工材料。http://www.lianyijiuzhou.com http://525439.cn 目前,雙向土工格柵已被*應(yīng)用在工程建設(shè)中,例如在鐵路工程建設(shè)、公路工程建設(shè)以及水利工程建設(shè)中,都大量使用了土工格柵,并且效果顯著。雙向土工格柵在鐵路工程的路基建設(shè)中的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面: (1)在路基的基床下面布置士工格柵,可以減少反射裂縫,明顯提高了路基的抗疲勞性和抗沖擊性。 (2)在處理軟土路基上使用雙向土工格柵,使得土體形成一一個(gè)板結(jié)的整體,可以降低不均勻沉降次數(shù)和降低速度,確保路基的承載能力。 (3)在粒料中間使用雙向土工格柵,也是用來減少不均勻沉降,避免路基的疲勞損壞和大變形的產(chǎn)生。 雙向土工格柵的抗拉性很*,利用它的這一一特 點(diǎn)把路基整合成一個(gè)整體,*跟澆灌的鋼筋混凝土相似,路基局部受力時(shí),雙向土工格柵*產(chǎn)生一個(gè)拉應(yīng)力,使得整個(gè)網(wǎng)片一起受力,這樣土體產(chǎn)生的是一個(gè)整天效應(yīng),*可以避免由土體的變形帶來的不均勻下降;布置多層的雙向土工格柵,可以增加土體的抗剪切能力,這樣形成的格柵網(wǎng)片不*可以避免局部受力彎沉的出現(xiàn),同時(shí)可以避免邊坡產(chǎn)生大的變形。雙向土工格柵的抗拉*度很大:雙向土工格柵是網(wǎng)片結(jié)構(gòu),上面布滿了網(wǎng)眼,可以讓土體很好的嵌入其中。使得格柵被土體充分包圍住,才可以約束土體在各個(gè)方向的位移;土體與格柵之間的摩擦力,加上土體對(duì)格柵節(jié)點(diǎn)和肋條的阻抗作用,這樣*形成了由土體和格柵網(wǎng)片組成的多層復(fù)合地基。 |